Tankfahrzeug-LKW SINOTRUK HOWO 26000L 6x4

I. Application

Verwenden Sie für tragen Brennstoff, Öl, Diesel, Jet a1 und anderes chemisches flüssiges etc.

II. Eigenschaft

1. Der Großrechner- und Behälterkörper von Tankfahrzeug-LKWs werden durch 3D-CAD, haben eine angemessenere Struktur entworfen

2. Europäischer Entwurf des Gebrauches, benutzen den nagelneuen LKW, auch Ihnen zu helfen, Öl als die zweite Hand-LKWs zu sparen.

3. Leicht Operation und instandhalten. Helfen Sie Ihnen sparen Kosten.

4. Die einzeln angefertigte Kapazität von 5000 Litern zu 30000 Litern, erfüllen die verschiedenen Bedingungen der Kunden.

III.Quality-Garantie

Spitze 1.The Marken-LKW in China, exportierte mehr als 10.000 Einheiten weltweit.

sind freie Garantiebedingungen der Jahre 2.One für die Maschine, Getriebe, defekte Teile Steering.Some leicht, an Sie mit LKWs zu liefern.

die Teile 3.Spare Beistandsservices.

IV.Specification

BRENNSTOFF-LKW SINOTRUK HOWO 26,000L

LINKER HAND-ANTRIEB

Hersteller: SINOTRUK

Modell: ZZ1257S4641W

Laufwerksart: 6x4

Gemachtes Jahr: 2021, nagelneu, Erzeugnis entsprechend Auftrag

Fahrerhaus: HW76, mit einer Lagerschwelle, Doppelsitze, mit A/C, mit hohem Stahlmetallstoßdämpfer, Auspuffrohr schlug mit Funkenhemme vor

Maschine: WD615.47, 371HP, Emissionsgrenzwert des Euros II

Getriebe: HW19710 (10 vorwärts und 2 Rückseiten, Handbuch)

Zapfwellenantrieb: HW70

Vorderachse: HF9 (9000Kg) (Trommel)

Hinterachse: HC16 (2x16000Kg) (i=4.8) (Trommel)

Suspendierung: Erhöhte Version des Mehrfachblattfrühlinges (Front 10 Stücke, Stücke Rear12)

Reifen: 12R22.5, schlauchlos, mit einem Ersatzreifen

Kraftstofftank: 400L

Steuerung: LHD, deutsche ZF8098 Servolenkung, hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung, Verhältnis: 22.2-26.2

Gesamtmaße: 10200x2550x3300mm

Behälter-Volumen: 26 Kubikmeter, mit Pumpe, 5 Fächer, Stärke von Enden 6mm, Stärke des Körpers 5mm, Stärke des Trennens von Platte 4mm; 5 Sätze der europäischen Standardeinsteigelöcher und der Brennstoffpositionsregeln, Unterseeventile, europäische Standardentladungsventile; mit 0 zurückgestelltem Strömungsmesser.