SINOTRUK HOVA Terminal Sattelzugmaschine

Terminaltraktor-LKW SINOTRUK HOVA

Der Terminaltraktor funktioniert in einer verhältnismäßig geschlossenen und örtlich festgelegten Umwelt. Er braucht nicht, oder auf der Straße aufgelistet zu werden. Nach Massenkauf muss er durch eine entsprechende Wasserstoffstation gestützt werden. Die verhältnismäßig geschlossene Umwelt des Anschlusses ist für Stationsbau bequem; andererseits hat Terminaltraktor Sinotruk einen enormen Marktvorteil in den fremden Häfen.

Der Anhängertraktor benutzt einen Höhe-justierbaren Rohr-artigen sich fortbewegenden Rahmen, der auf Traktoren von verschiedenen Höhen begrenzt ist; er benutzt eine geschweißte direkte Achse des Rundstahlrohres, die kompakt zuverlässig ist, sicher und. Die vier Ecken des Rahmens werden zusätzlich mit den mechanischen Stützgeräten ausgerüstet, ausgerüstet mit Trägheitsbetriebsbremsen, Handbremsen und Auflösungsnotbremsen, um die Sicherheit der Einheit unter verschiedenen Bedingungen sicherzustellen. Die Vorderseite des Rahmens wird zusätzlich mit einem Unterstützungsrad versehen, das nicht die Funktion des Aushaltens der seitlichen Last der Einheit hat und nicht die leitende Funktion hat. Das Fahrzeug wird mit Drehungs- und Bremsanzeigelampen sowie Standardrücklichtstecker ausgerüstet.

Im Frachtumschlagplatz können wir viele Traktoren sehen, die verschiedene Behälter schleppen können. Schleppen Sie verschiedene Behälter zu gekennzeichneten Standorten, und schleppen Sie sogar verschiedene Städte für lange Abstände.

Der Traktor ist voreingenommen, weil er nur eine Person benötigt, auf das Dock zu funktionieren und zu fahren, und der Achsabstand ist kurz, sind die Belüftungszustände gut, ist die Vision gut, und sie kann für Maschinenwartung verwendet werden.

Spezifikation